Opis / Zastosowanie
WAŻNE! Do wydechu należy dokupić: tylny dyfuzor w kolorze Carbon optic (cena: 976,63 zł) LUB tylny dyfuzor w kolorze satin black (cena: 976,63 zł). Po więcej informacji skontaktuj się z nami.
Sportowy wydech typu "turbo-back" do modelu VW Golf VII GTI Clubsport zastępuje seryjny reaktor katalityczny silnika spotowym reaktorem katalitycznym REMUS zapewnia "dodatkowy oddech" silnika.
Zredukowane przeciwciśnienie i zoptymalizowana dynamika przepływu zapewniają znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego w połączeniu ze znanym donośnym brzmieniem układów firmy REMUS. Lekka konstrukcja i materiały zapewniają niższą wagę w porównaniu do seryjnego układu wydechowego. W trakcie montażu downpipe'ów REMUS razem z lub bez reaktora katalitycznego typu RACING (bez homologacji), ważne jest, aby pamiętać, że tuning ECU jest wymagany w celu zapewnienia, że silnik działa poprawnie oraz CEL nie włącza się. RACING Turbo-Back-System zawiera:
- Rurę RACING zamiast przedniego tłumika
- Rurę łączącą
- Wydech sportowy RACING (bez końcówek wydechu)
- pasuje w połączeniu z seryjnym downpipem oraz downpipem REMUS po użyciu dostarczonych adapterów
- Średnica rury REMUS: 76 mm wraz ze zintegrowanymi przepustnicami
- nie posiada homologacji
- Do montażu wydechu wymahany jest tylny dyfuzor 951401 HES (carbon optic) lub odpowiednio 952401 HES (black satin)!Zgodnie z rozporządzeniem Unii Europejskiej, otwieranie przepustnicy na drogach publicznych jest zabronione.
Aktywacja przepustnicy jest mozliwa poprzez steronik dźwięku REMUS, który umożliwia ustawienie przepustnicy w 4 różnych pozycjach.
VOLKSWAGEN Golf VII GTI / GTI Performance, type AU, 2013=> 2.0l TSI 162 kW (CHH); 2.0l TSI 169 kW (CHH)