TGauto buduje samochody do pucharu wyścigowego Mazda MX-5 Cup Poland. Tutaj możecie znaleźć części użyte do budowy, które skutecznie przystosują MX-5 ND do jazdy po torze.
Przełożenie krótkie Mazda z przełożeniem 3,45 pasująca do MX-5 ND. W porównaniu z oryginalną częściami 2,86 skutkuje to poprawą przyspieszenia, lepszym połączeniem przełożeń podczas zmiany biegów i poprawą zachowania się samochodu podczas wychodzenia z zakrętów. Zestaw pasuje do fabrycznego dyferencjału MX-5 ND.
Zestaw Big Brake z limitowanej serii na przednią oś do Mazdy MX-5 ND. W skład zestawu wchodzą zaciski 4-tłoczkowe (2 szt.), tarcze 2-częściowe (2 szt.), klocki (kpl.), jarzma (2 szt.), przewody hamulcowe w stalowym oplocie (2 szt.) oraz zestaw montażowy (kpl.).
zawieszenie gwintowane Ohlins Road & Track zaprojektowane do samochodów ulicznych i wyścigowych Sprężyny 65/200/50 65/200/110 Sztywniejsze zawieszenie idealne na track day i do jazdy sportowej
Najwyższej klasy opona typu slick o długim przebiegu na suchej nawierzchni. Typ mieszanki C52. To najlepsze połączenie szybkości i długowieczności.
Stan bieżnika 50-60% Produkcja 2022 r.
Poduszka mocowania tylnego dyferencjału do Mazdy MX-5 ND średnica: 65 mm twardość ShA: 65-75
Kompletny zestaw gotowy do montażu: płyta zestaw mocowań bocznych fotela uszy do pasów szelkowych Uwaga! Mocowanie wymaga ingerencji w oryginalne elementy samochodu! W razie pytań lub instrukcji, prosimy o kontakt.
Sprawdzony w ramach pucharu Mazda MX-5 Cup Poland. Redukuje temperaturę płynu o 70 stopni, co zapewnia pełną sprawność mechanizmu różnicowego oraz wydłuża jego żywotność. Chłodnica Przewody Pompa Wiązka z włącznikiem manualnym Siatka ochronna z mocowaniem Śruby, nyple, wibroizolatory Możliwy montaż w naszym serwisie. Możliwe dodatkowe sterowanie...